南鉄 - つよし

2020/07/01 (Wed) 20:28:52

16の今頃だから54年昔？
汗だくの峠越えが30分、上津貫の駅で乗り換えた枕崎駅までの南鉄の車内は、それこそ今の山の手線みたいなギュウギュウ詰め！暑いのなんのって！
考えついて作ったのが今流行りのハンド扇風機みたいな物。
セルロイドの下敷きを切り折ってプロペラにし、モーターは何処から何から調達したのかしら？電池＋ﾓｰﾀｰ＋プロペラをどんな風にくっ付けたのかも記憶無いのだけど、いっときは車内で凉を取るのに使っていたんだよ！
あの時に商標登録でもやっとけば良かったかな？？

廃線の決まった頃の南薩地方の豪雨は凄かったものね。
今の各地の集中豪雨はあの頃から激しくなった？

Re: なんてつ - 高隈山

2020/07/03 (Fri) 15:37:34

わが生まれ故郷の１ｋ位西を大隅線が走っていました。
志布志から国分迄全線開通して１５年で廃線になりその日は当時テレビのニュースステーションで生中継がありました。
この頃汽車だったかデーゼルだったか覚えていませんが、父と乗ったのをうっすらと覚えています。
今古江駅後には数Ｍの線路と車輪が展示してあります。

ふるさとは・・・ - つよし

2020/07/03 (Fri) 20:29:26

高隅山さん　おやっと様！
ふるさとは、なにもかもがかなしくさみしっかがなぁ・・・

ちちははと南鉄に乗って枕崎への往き帰り、港町枕崎の情景は今でもしっかいと記憶に有っとですよ。
あの頃の峠越えは片道1時間位の歩きだったのに、のさんかったって想いなんて一つも残っていないのが不思議。

こげなのが見っかったど～！
https://www.youtube.com/watch?v=EClhKPYEy_g

Re: なんてつ - 高隈山

2020/07/04 (Sat) 16:40:42

ありがとうございます。のんびりごとごと走っていますね。
あの頃は畑が多いですね。今は車道になっている所もあります。